席で差が出た大原ヒラメ 横浜市瀬谷区 Ｆｉｓｈｅｒｍａｎさん
| 出船場所：千葉県大原港 釣行日：３月１８日（土） 船宿：第３松栄丸 前日は風が強く、波の高さは４ｍ。ウネリが入っていた。当日の予報では、「風は弱まるものの、波とウネリは１．５ｍ」とのこと。不安を抱きつつ、大原へヒラメ狙いで出船した。 ３時３０ごろ、港へ到着。場所取りのために乗船すると、いつものとおりトモは空いていない。そして今日は、ミヨシも空いていない。仕方なく、右舷胴の間をキープした。久しぶりに、同行者のＫ谷さんと並んで釣る事に。 私が「糸を出しすぎてオマツリしないように、注意してくださいね」と言うと、Ｋ谷さんは「船で寝るなら、仕掛けを上げるように！」と応酬。イヤミを言い合いながら、しばし車で仮眠。しかしそれほど眠らないうちに、船の灯かりが点いた。乗船の準備に取りかかる。 ５時前に準備が済んだ。後方のキャビンへ入って、再び仮眠。しばらくすると、船のエンジンが唸り出した。いよいよ、出船したらしい。やがて、エンジンの唸りが収まった。目を覚まし時計を見ると、５時４４分。いつもよりちょっと遅いが、ポイントへ着いたらしい。 全員がそれぞれ釣り座に着いて、準備を始める。その間に、船長がエサのイワシを配って回る。一通り配り終わると、いよいよ釣り開始である。 今日の第１投目は、右舷が潮上である。まずは気合いを入れて、仕掛けを投入。開始早々右舷ミヨシで、小型ながら１枚が上がった。続けて、トモにも魚が掛かる。これは、７０ｃｍほどのスズキであった。 やがて、左舷でも上がり始めた様子。船長がタモ入れのために、船中をバタバタと走り回っている。しかし右舷胴の間は、沈黙したまま・・・。 しかししばらくすると、私にアタリが！ゴツゴツ！・・・ゴツゴツ！・・・という前アタリもなく、いきなり引き込みが出た。慌てて、竿をゆっくりと上げる。乗ったようだが、引きが弱い。重みはあるのに引きがないので、「オマツリか？」と不安になる。 ところがリールを巻き終わると、ヒラメが上がってきた。とりあえず１枚を上げて、ホッとする。しばらくすると、Ｋ谷さんにもアタリが出た。しかしこれは残念ながら、メバルであった。 次の流しでは潮下となり、私は置き竿でアタリを待つ。しかしＫ谷さんは、持ち竿のまま。がんばったおかげか、Ｋ谷さんにもヒラメが掛かる。この流しでは、私にはアタリが来なかった。 次の流しでは、第１投目に仕掛けを落とす。糸フケを取り終えると同時にアタリが出て、１枚を追釣。続けて仕掛けを投入すると、またもやその直後にアタリが！しかし、これはバラシ・・・。 出会い頭の２連チャンのアタリで気合いが入るが、その後はアタリが取れない。底荒れがひどいらしく、海藻が仕掛けに絡んでくる。その後は３度、エサのイワシが齧られていた。だが、根掛かりか引き込みのアタリかわからず、ゲットできなかった。 ９時までに２枚を釣り上げ、イワシに３度歯形が付いている状況。そして私の左隣の方は、４・８Ｋｇを上げて絶好調。「今日は、良さそうだ！」と、後半戦に期待を抱く。 しかし後半になると風が弱まり、潮も流れなくなった。道糸が、垂直に立ってくる。たまにゴツゴツと来るが、すべて根に当たっているだけ・・・。 というわけで後半は１度もアタリのないまま、１２時に納竿となった。船長の話では、「エサのイワシはデカい方が、ヒラメの掛かる確率が高い」とのこと。船長は、好んで大きめのイワシを付けるそうである。次回は潮上の有利な状況で釣行し、大きめのイワシでビッグワンを狙う事にしたい。 ＜本日のタックル＞ 竿 ：ダイワ・ＨＸ岬 ヒラメ ２７０ リール：ダイワ・スーパータナセンサーＳ４００Ｃ 道糸 ：ＰＥライン４号 幹糸 ：８号５０ｃｍ 捨て糸：４号１ｍ ハリス：６号１ｍ ハリ ：親バリ・・ヒラメ１７号 孫バリ・・Ｗフック 1号 オモリ：８０号 |
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