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(new) れんぞくはムリだっての(汗) 名前: 工場(34歳) [2009/11/23,20:01:03] No.1295 返信
一発ヌかれたのに休む暇なく2ラウンド目って(泣)
おれ、あんな激しいの久しぶりだったから今も腰いてーわ(笑)
まぁギャラはたんまりもらったからおっけーだけどなw
tp://anusu.net/nupupu/vkelzn9/


(new) ある所にはあるんだな(笑) 名前: ようま [2009/11/22,21:32:53] No.1294 返信
レッスンの相手なんて何したらいいんだとか思ってたんだけどな、
実際オレってほとんど何もしてなかったんだよ(笑)
ただどこが気持ちいいか反応してるだけで5万も頂いたんですけど(汗)
tp://sexualtrend.com/bamann/n445vjh/


(new) 画像タイトル:img20091107111238.jpg -(51 KB)

大台になりました(^^) 名前: むーみん管理人 [2009/11/07,11:12:38] No.1283 返信
いや〜早いような遅いような(w
中古(2年半落ち24000km)で買って初度登録から10年10万キロ達成です。

年数たてばそれなりにガタは来ますが、それでも無い方です。
来年はエンジン関係やる予定。しばらくは付き合いますよ。
(って先立つものがありませんがw)

オガピさまありがとうございます。
お待ちしておりますよ〜


画像タイトル:ぞろ目 -(39 KB)

ぞろ目 名前: むーみん管理人 [2009/11/07,11:07:15] No.1282 返信
直前!


おめでとうございます 名前: オガピ [2009/11/06,16:21:19] No.1280 返信
こんにちは、オガピです(以前はエビ蔵と名乗っていましたが、某コミュに参加してからこちらに改名させて頂きます)。
祝10万キロ達成!!!!!おめでとうございます!!!!
まだまだ乗ってくださいね、いい車ですから。私ももっと乗りますよ!!


画像タイトル:img20090923090312.jpg -(22 KB)

ダッシュボードのめくれ 名前: HIRA [2009/09/23,09:03:12] No.1248 返信
むーみんさん、皆さんこんにちは。
夏の直射日光を浴びたせいか、ダッシュボードがめくれてしまいました。現在は、瞬間接着剤で仮止めをしています。
>> 無題 名前: むーみん管理人 [2009/09/26,11:57:37] No.1251
あらら〜D2でもそういうことあるんですね。
初めて見ました。
D1の時に経験しまして、確かそのときは保証期間だったかな?
クレームだったかな?無料で交換してもらいました。


画像タイトル:img20090810172205.jpg -(106 KB)

帰省完了!とちょっとデコレート 名前: HIRA [2009/08/10,17:22:05] No.1210 返信
むーみんさん、みなさんこんにちは。
恒例の福岡帰省を先週完了しました。今回は、災害復旧工事のため九州自動車道の福岡・大宰府間が通行止め、帰りは中央道で、中津川付近のトレーラー系の事故により通行止めと、ルート変更が必要でした。しかし、高速料金、山梨・福岡間が片道2,100円という安さには・・・でも大阪でダブルカウントされているのか?1,000円ではいけませんでした。D2の燃費は7.63と、通常より一般道が増え、クーラーバンバンかけた割には、良かったのではないかと思います。画像は、ランドのキーホルダーを両面で貼りました。しかし、妻には不評です。最近ランドローバーマガジンにD2の紹介が掲載されるようになりました。D2もオールドカーの仲間入りでしょうか?04年に購入してから、7万キロをオーバーしました。大切に乗りたいものです。
>> 無題 名前: むーみん管理人 [2009/09/13,09:45:51] No.1238
どもどもまいどさまですー

ウチは最近乗る機会がめっきり少なくなり98000km辺りで止まってます。
今年中には大台にのると思いますが、だんだんオイル漏れが出てきましたねー


画像タイトル:img20090719133823.jpg -(150 KB)

車検結果 名前: HIRA [2009/07/19,13:38:23] No.1205 返信
むーみんさん、みさんこんにちは!
車検が終わり、その内容は車検整備・付帯費用(重量税や自賠責等)で11諭吉、洗車やさび止め等のリペア系で1.2諭吉、フロント・リアのディスクとパッドの交換で13諭吉等・・・・値引きを含め34諭吉となりました。(汗)
また、オンロードタイヤへの交換5本、コンチネンタルクロスコンタクト255/55/R18で18諭吉と・・・こちらも(汗)
今回のオンロードタイヤへの交換で感じたのが、18インチなのに16インチのスタッドを履いたときと同じような感覚だったことです。ゆったりした長距離運転ができそうです。また、ノイズも少なくなりました。純正のオールシーズンのときは、磨り減ってくると、少しですが「ウォン〜ウォン〜」と聞こえていたような気がします。福岡帰省の片道1,000kmで、今回のタイヤ交換がどれほどの違いがでるのか、楽しみながら運転をしたいと思います。今年は高速1,000円(8月は木曜日からも含む)でだいぶ助かります。
さて、エンジンルーム内で困ったことが、ウォッシャータンクのキャップが、劣化によりぼろぼろです。(単品1,500円)交換をしないとなりません。車検のときに言っておけば・・・二度手間にならずにすんだのですが、日ごろからメモ等でちょっと記録しておけば・・・と思いました。
>> 無題 名前: むーみん [2009/07/26,23:42:21] No.1207
うわーかかりましたね(@_@;)
タイヤの選択肢はオフ等そんな走る機会がなければ
これで良いと思います。
ウチは18インチはヨコハマのAVSはいてます。
たまたまヤフオクで超格安でゲトしたものなんですが、
16インチはGEOのAT2です。

ウォッシャータンクのキャップ、こんなにぼろぼろは初めて見ました。
ウチはまだまだ大丈夫ですけど・・・


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